一個新聞看完你還想考國考嗎??

[L99V99]

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▼ 參考資料

高市府養工處爆收賄 公務員買凌志轎車竟由包商繳車貸
https://udn.com/news/story/7321/3030680


康姓分隊長在高市府工務局養工處任職6年，從助理工程員、工程員、升至分隊長，內部認為他表現優良，不清楚為何發生收賄醜事。

升好快 ,想升官真的要來這裡

[紫煌]

高市府養工處爆收賄 公務員買凌志轎車竟由包商繳車貸
https://udn.com/news/story/7321/3030680


康姓分隊長在高市府工務局養工處任職6年，從助理工程員、工程員、升至分隊長，內部認為他表現優良，不清楚為何發生收賄醜事。

升好快 ,想升官真的要來這裡

這個是有抓到的，如果沒抓到跟不想抓的，永遠不會曝光

最近不是有個新聞，某建築師綁標被抓到要停權，但是到處陳情抗議，

因為是大老，居然幾百位建築師連署挺他們，要求採購法修法～～

建築師普遍認為，他們要領設計費，但是設計錯誤不是他們的責任

他們要領監造費，但是監造不實不能怪他們，

對了！包商應該要自主檢查（一級品管），然後簽約的次業主，所以二級品管是業主責任，

建築師的監造是他們只「行政核備」～～～這是我在基隆開庭時，對方律師親口跟法官講的

[站長]

對了！包商應該要自主檢查（一級品管），然後簽約的次業主，所以二級品管是業主責任，
建築師的監造是他們只「行政核備」～～～這是我在基隆開庭時，對方律師親口跟法官講的

工程執行過程很多權利義務，都沒有明確的規定

標準高低隨人解釋，更何況還有最低價標在降成本(也降標準)

最後，都以最低標準在履約..... 出事再去法庭主張自己的"法律見解"

要解決這種混亂，業界要自己形成規則~ 否則不容易形成良性競爭...

[roller1987]

一張圖讀懂台灣公共工程


土木公務員的黑暗面：
(1)台灣的各級地方政府首長都是民選的，然而選舉是很花錢的，也很容易欠一大堆人情帳，當您擔任公職時，常常會有長官和民意代表向您施壓，您可選擇照規矩辦事，不冒違法的風險，但是我保證您這樣做，就準備一輩子不升官，每年考績乙等。
(2)另外在選舉前，會有一大堆的政績工程，限期完工，還要拜託廠商來投標，為廠商量身打照契約，如果工期如期完成，長官剪完綵後，功勞是長官的，還有長官為了剪綵，硬將一個標案切割成兩個部分，只為了提早開工，但事後介面整合、工程品質若不佳，事後應付審計和檢調單位的，卻是永遠最辛苦的基層承辦員。

(3)公務員的升遷管道，很遺憾的跟您說，不是看能力，是看關係，小弟身邊就有三年當副工，四年當科長的案例，只因為他是某局長的親戚，每個人都在比背後那座"山"；有些單位是不准商調的，但是也有高考錄取四個月取得及格證書就被調去中央單位的案例，沒有背景、沒有關係、苦幹實幹的人，情何以勘。

(4)公務員菜就是罪該萬死，很多有問題、老鳥不願意接的案子，都交給新人去做，肯做、會做、做死活該，也沒人同情您，考績還是萬年乙，在長官的眼中，事情有人做，出事有人負責就好了。

(5)工程會推最有利標? 別傻了，大部分的機關長官還是怕事，檢調和審計還是在後面，最後還是採用最低標決標，劣幣驅逐良幣，廠商低價搶標、削價競爭，整個產業難以形成正向循環，有能力的廠商都轉往不做公共工程了，只留下一些較差的廠商，C咖的廠商可以把工程做好就偷笑了，有些廠商還和上頭長官交情匪淺，然而這些廠商就是公家單位小小承辦必須去面對的。

(6)選舉後總有所謂的政治清算，如果你奉公守法，大概也就不會有甚麼事，最怕的就是看不清楚陷阱哪裡?落了甚麼把柄、禁不起誘惑，被"設計"推出去當"祭品"...

[b516]

(1)台灣的各級地方政府首長都是民選的，然而選舉是很花錢的，也很容易欠一大堆人情帳，當您擔任公職時，常常會有長官和民意代表向您施壓，您可選擇照規矩辦事，不冒違法的風險，但是我保證您這樣做，就準備一輩子不升官，每年考績乙等。←------長官不會要你作違法的事情啦真的…這裡很多公務員可以見證，長官敢明目張膽的要下屬做違法事情的結果就是被檢調約談甚至吃牢飯，但是考績想拿甲本身要會做人、工程辦理績效(預算執行率)要高倒是真的

(4)公務員菜就是罪該萬死，很多有問題、老鳥不願意接的案子，都交給新人去做，肯做、會做、做死活該，也沒人同情您，考績還是萬年乙，在長官的眼中，事情有人做，出事有人負責就好了。←-----這都是相對性的問題，如果你人生有更好的選擇(例如當富二代或是當科技新貴年收入破百)，當然不用選擇國考，因為辛苦考上也是面對公務員福利被砍、行政效率又要求提高的不合理體制，簡言之就是要馬會跑又不給馬吃草