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公務員真難當,我覺得這個是政治責任..水利署長有點無辜....要彈劾的應該是三河局會比較合理...

后豐斷橋案 水利署長遭彈劾
台中縣后豐大橋因辛樂克颱風侵襲斷裂,造成二死四失蹤慘劇。昨日監委黃武次、劉玉山完成調查並提出彈劾案追究經濟部和交通部責任。監院審查會認定,經濟部水利署署長陳伸賢執行河川管理不確實,違法失職事證明確,通過彈劾,也讓陳伸賢成為劉內閣第一個任上被彈劾的高階官員。
據了解,監委一併提案彈劾前公路總局長陳晉源,結果未過關,此一未通過彈劾結果並未公布。昨日審查會以六票「成立」對四票「不成立」,通過陳伸賢彈劾案;另在未公布部分,則以六票「不成立」對四票「成立」,陳晉源彈劾案未通過。
劉內閣任內 首位遭彈劾高官
后豐斷橋事件震驚社會各界,交通部自行調查後從公路總局長陳晉源以降均遭記過懲處。昨日彈劾審查會後記者會上,引發為何只彈劾陳伸賢的質疑。當天負責封橋、訂定封橋標準作業流程主管機關難道沒有失職?為何無一交通部官員負責?外界因此批評監院所做責任釐清結果,根本違反社會對此案認知。
監委黃武次表示,整個懲處問題,在調查報告中有完整說明,並非其他人沒有責任,而是有些行政機關已自行議處。據了解,水利署在斷橋事件發生後,一再強調水利署沒有責任,亦未做出任何懲處;相較之下,交通部則自知理虧,在完成調查報告,從陳晉源以降所有相關人員從記過兩次、申誡、調職等交通部內部調查和懲處早已執行。
劉玉山也強調,封橋有一個標準作業流程,這次后豐封橋有按照標準作業流程來做,而且也提前封橋,就行政程序而言,是沒有問題;有關事後檢討,交通部也已在十月間就作業流程提出修正。
交通部沒事 「因已自行懲處」
彈劾審查會主席、監委洪德旋低調表示,未來還會對相關機關提出糾正。交通部當然不是沒有違失,公路總局也有責任,但是否構成彈劾標準送公懲會懲戒?也只能「尊重審查會委員共同的決定」。
黃武次表示,陳伸賢最重要的職責是整治河川、穩定水流,但陳伸賢對於河床持續嚴重沖刷,未積極設定固床工,后豐大橋橋基長年經過水流沖刷,橋基裸露,「水利署嚴重失職,所以提出彈劾」。
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