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▼ 參考資料
近日來自大陸武漢的工程師讓人震驚,他們將一段重達17000公噸的高架橋旋轉106度成功完成對接,要知道下面還有呼嘯而去的火車和高鐵。而完成這段對接工程師們只花了短短90分鐘,中心軸高達15米,這也是大陸首例高空轉體施工。
這段橋下的鐵路線有11條,其中包括長達1428英里的京廣鐵路線。因此很難因為造橋而暫停運營,工程師為了減少對鐵路的干擾,現在鐵路的側面澆築了這段缺口,然後通過轉體裝置旋轉接合。專家預測這個高架橋將在本月的晚些時候正式通車。
儘管在大陸這是首例,不過早在1968年英國就運用過類似的技術建造了橫跨 Durham郡 Wear河的 Kingsgate Bridge,該橋由著名設計師 Ove Arup 在1963年設計,當時在河的兩岸分別建造了橋的一半,然後旋轉90度完成對接。
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