加入土木人討論區粉絲團
▼ 參考資料
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4686436.shtml
北二高、北宜高 國工局兩大成就
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2009.01.14 07:40 am
即將走入歷史的國工局,不僅為國內引進許多先進的隧道、橋梁工法,為國家培養了許多優秀的
工程人才,曾是大學土木系學生就業的第一志願;國工局最大的兩項工程成就就是興建北二高與
北宜高,光是為了打通雪隧就花了十五年還有無數工程人員的青春歲月。
國工局三區處是推動雪隧的主力部隊,頭城工務段更是隧道工程的先鋒,已轉調高鐵局捷工處
處長的張文城就是首任頭城工務所主任。從雪隧動工到開通,除了中間三年他前往支援中二高外,
幾乎沒有離開過雪隧。
張文城回憶起那段「漫長的旅程」,仍印象深刻,尤其在國外專家的建議下,在興建初期,台灣
決定引進TBM(全斷面隧道鑽掘機),卻因此產生一連串挫折,三年內發生十一次TBM受困
事件,雪隧差點夭折。
張文城說,好幾次的農曆年,他都是在深不見底的隧道裡度過,幾乎忘了年夜飯的滋味。尤其開
工前五年,雪隧進度很慢,五年只推進了一公里,「我那時最怕接到處長、局長的電話。」
【2009/01/14 聯合報】