土木人

土木建築專業交流、技師證照、職場就業、軟體技巧交流的好所在。

跳到內容


進階搜尋
  • 討論區首頁 ‹ 生活娛樂 | Entertainment ‹ 論壇新手討論區 | Freshman
  • 變更字體大小
  • 列印模式
  • 問答集
  • 註冊
  • 登入

現在的時間是 2025 6月 01 (週日) 3:18 pm

2005年日本JR福知山線出軌事故:狂熱追求準時 逾100人死

不限定討論主題,自由之地。

版主: warren

發表回覆
1 篇文章 • 第 1 頁 (共 1 頁)

2005年日本JR福知山線出軌事故:狂熱追求準時 逾100人死

文章由 站長 » 2025 5月 19 (週一) 9:50 pm

加入土木人討論區粉絲團


準時、快速且便利是我們對日本鐵路的普遍認知,也因此,在2005年發生,造成超過100人死亡的「JR福知山線出軌事故」,不但在日本引起騷動,也讓世界為之震驚,今天,就讓我們來看看這起事件吧。

一聲巨響,畫破了寧靜的尼崎市

2005年4月25日早上9點18分,一聲巨響出現在了兵庫縣的尼崎市,讓平凡的上午變得不再頻繁。一輛正準備前往尼崎站的電車,竟然從鐵路上脫軌,並且撞上了在鐵道旁的公寓,這突如其來的事故,令周遭的路人以及公寓的住戶連忙聯絡消防隊與警方,並迅速展開救助。

總共有七節車廂的電車,第1節車廂直接撞入了公寓的停車場,第2節在撞上公寓的側牆後,又馬上被後續的第3節車廂追撞而擠壓變形。由於第1節車廂的衝撞讓停車場內的車輛有漏油的情形,導致救援所使用的器具受到限制,最後整整花了3天的時間,才結束所有的救援行動,總計造成107人死亡,以及562人受傷。

日本JR千葉站旁大樓拆除時「天花板坍塌活埋3人」 1人無生命跡象日本東北新幹線車廂甩卡 JR停駛連結列車載客量急減 交通大混亂

造成事故的原因 竟是為了追求準時

救援結束後,日本政府也馬上開始著手調查事故的原因,根據調查報告書指出,本次事故的肇因為駕駛員在行經彎道時,未能來得及使用剎車,導致列車以遠超70公里限速的125公里通過這個彎道,再加上當時的附近裝設的自動列車停止裝置仍是最舊的款式,導致未能及時停下高速的列車,並直接地造成脫軌事故的發生。

除了造成事故最直接的原因外,JR西日本的制度與經營上的態度可能也是間接造成事故發生的原因。由於追求列車的準點,JR西日本在對員工的教育採取被稱為「日勤教育」的嚴格舉措,包括誤點就會被扣錢,以及來自上司的極度高壓與斥責等等,讓包含駕駛員的員工承受巨大的精神壓力,事後根據調查,列車的速度提升有可能正是為了趕上準點,車內電話要求只有幾秒誤差也要報告的通話紀錄也讓此部分間接得到證實。

原文網址: 2005年JR福知山線出軌事故:逾100人死 狂熱追求準時導致的悲劇 | 香港01
頭像
站長
Site Admin
Site Admin
 
文章: 1955
註冊時間: 2007 4月 14 (週六) 7:05 pm
  • 網站
回頂端

發表回覆
1 篇文章 • 第 1 頁 (共 1 頁)

回到 論壇新手討論區 | Freshman

分享

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:Google [Bot] 和 1 位訪客

    機關

  • 公共工程委員會
  • 行政院人事行政總處
  • 考試院考選部
  • 經濟部水利署
  • 內政部國土管理署
  • 台灣電力公司
  • 台灣自來水公司

    組織

  • 土木技師公會全國聯合會
  • 台灣省土木技師公會
  • 全國公務員協會
  • 行政院勞委會
  • 臺北市公務人員協會
  • 全國公務員協會粉絲團

    研究資源

  • 國家圖書館
  • 國立公共資訊圖書館
  • 臺灣博碩士論文知識加值系統
  • 全國法規資料庫

    友站

  • 建築人討論區

  • 討論區首頁
  • 管理團隊 • 刪除所有討論區 Cookies • 所有顯示的時間為 UTC + 8 小時
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作