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▼ 參考資料
via 高鐵傳出要破產,台灣重大工程產業恐怕還要拉警報,因為負責責監造、驗收公共工程的土木工程公務人員,現在傳出大缺工,這些單位有「日不落局」的稱號,二十四小時都要有人上班,導致沒人想來,要28人結果只有1個人來報到,甚至有人說,這土木工程部門已成為被打入冷宮變「冰飯碗」。
外頭低溫10度,施工人員們還是捲起袖子工作,但現在卻傳出土木工程大缺人,營造公司處長賴志誠:「他的休假可能會不正常,工作環境也比較不是那麼的好,因為他可能要在太陽下面工作。」不止民間企業找不到人,就連鐵飯碗公職,也不再搶破頭,去年高考,三級土木工程開出400多個職缺,但只錄取118人,近5年錄取率達14%,但卻等嘸人。
立委黃偉哲:「早上會勘還要弄報告,可能還要熬夜畫設計圖,那可能因為這樣的情形,加上有一些可能要負擔一些法律責任。」土木工程公務人員,在高考生中有日不落局或是火坑稱號,因為一早要出門會勘看工地,回辦公室還要處理公文,弄一弄7、8點才下班,但薪水不低。民間大學畢業起薪36K,高考6等46K。新北市工務局主秘祝惠美:「進來之後,大概就是說三年吧,那你就可以去,再針對技師的有一些科目你可以去考。」
除了缺工,還可能留不住人,因為高考過關,想再拿到技師證照不難,但多了證照,在民間找工作一年可以多40萬薪水,營造公司處長賴志誠:「工作的地點,包括環境可能比較不好,這都是(年輕人)考慮的範圍內。」再喊反低薪的同時,高薪工作卻找不到人,恐怕人力分配問題,政府也該思考思考了。
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