▼ 參考資料
中國大陸首列從青藏高原開往歐洲的貨運列車於2016年9月8日上午開通。這輛列車從青海省西寧市雙寨物流中心出發,12天後將抵達目的地比利時安特衛普,全程9838公里。

中新社報導,這輛列車上午從西寧出發,經甘肅,從阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯、波蘭、德國,最終抵達比利時第二大城市安特衛普,全程9838公里,歷時12天,共有44個貨箱,箱內貨品主要以青海的藏毯、枸杞為主。
青海省商務廳副廳長朱小青在下午召開的記者會上表示,中國已有重慶、鄭州、武漢、西安等16個城市陸續開通赴歐洲城市的集裝箱列車。未來青海將推進藏毯、民族用品、生物製品、特色文化產品等作為商品基礎。via

據了解,目前,全國已有重慶、成都、鄭州、武漢、西安、蘭州等16個城市陸續開行了通往歐洲城市的集裝箱班列,西寧至比利時安特衛普的中歐班列是青藏高原的首列中歐班列,它的開行結束了青藏高原無中歐班列的歷史。同時,班列的開行,使青海邊境貿易區位優勢更加突出。在過去,青海商品的出口主要依託沿海地區,如今中歐班列開通以後,青海與中亞、西亞、歐洲的貿易區位優勢凸現,由原來的對外貿易內陸腹地變成了前沿陣地,實現了歷史性的角色轉換。
據悉,至目前,全國固定開行中國與歐洲間的班列達39條,與亞洲間的班列23條,目的地覆蓋「一帶一路」沿線大多數國家。