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>> 參考資料
幾日前作夢,夢到一件詭異的事情,情況如下:
1.本公司工務部門,半年前於某X道路"內側車道"開挖埋管(開挖深度只有1.1M,埋設回收水管線,但尚未通水)",管溝AC舖築後,經過了近半年以後,終於開始著手準備AC銑刨,銑刨前道路主管機關不放心,怕被亂刨鋪,沒有將施工機具不慎刮損之AC路面(如 怪手履帶痕跡,堆高機移動鐵板之鏟痕...等),一併處理,特別要求他的年度開口維護廠商,與本公司進行多次會勘確認後,才能進行道路AC刨鋪。
2.AC刨鋪5CM後,過了約莫20來天,某日上午該路段"外車道AC路面突然下陷",剛好造成交通事故(1名機車騎士經過摔車),而該路段外車道剛好最近只有本公司進行銑刨作業。
3. 經公司工程人員緊急現場丈量道路下陷之相關尺寸位置,發覺道路下陷中心,距離當初開挖埋管之邊緣至少有2.2M以上,念過基礎工程就知道,這根本不在當初埋管開挖之影響範圍。
4. 經過緊急開挖後,發現現地下方有自來水、RC污水管線(淺)、污水DIP管線(淺)、汙水放流管線(深)、雨水箱涵等....,但道路主管機關卻要公司主任一直確認自來水沒有漏水、RC污水管線沒有漏水、污水DIP管線沒有漏水、雨水箱涵沒有漏水,等於強迫公司一直到確認這些管線單位都沒有漏水,但是開挖區域就是有少量滲水,而且就是查不出漏水源頭。
5. 道路主管機關因為查不出漏水源頭,於是就要求公司負責,並且多次在協調會議中,表示誰曉得我們公司如何銑刨AC,如何埋管,甚至說出,有可能因為公司開挖,導致土壤解壓,進而導致DIP管線法蘭微鬆脫之可能性(導致DIP管線漏水),即使公司工務部門提出相關施工照片,主管機關也是不理會,就因為我們有在外車道銑刨過...
6.最後才講到重點,要求公司必須先以工程保險辦理出險,以賠償受傷民眾,並暗示表示最好接受,否則可能日後相關挖掘許可之申請或驗收等相關問題,要討論都很困難。
6. 該處漏水原因沒有找出,道路主管機關卻一直以用戶人安全為由,緊急要回填,但是漏水原因不急者去找尋,(反正只有微漏,沒有大礙),這樣日後某年恐怕又是下陷,又是車禍,又要公司負責。公司陷入兩難中~~~
夢醒,氣到滿身汗,洗澡去~~~
以上純屬夢境,如有雷同,一定是巧合啦..... 小工程師留。
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