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請益成大交通組兩三事

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 12:15 pm
#0 由 曾耀霆
想跟各位前輩請教一下,
小弟我現在是成大四年級學生,
現在面臨了選擇研究所的問題,並如標題,想選的是成大交通組
想問的是,指導教授的選擇問題,不知道各位老師的指導方式如何?
第二個問題是,該組能有什麼發展(純粹指交通方面的)?

Re: 請益成大交通組兩三事

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 12:29 pm
#1 由 opender
曾耀霆 寫:想跟各位前輩請教一下,
小弟我現在是成大四年級學生,
現在面臨了選擇研究所的問題,並如標題,想選的是成大交通組
想問的是,指導教授的選擇問題,不知道各位老師的指導方式如何?
第二個問題是,該組能有什麼發展(純粹指交通方面的)?


想要發展,先考上交通技師吧,比較冷門,應該比土木技師好上,等拿到技師,才有資格談接下來的發展喔 ~~ (水草舞)

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 2:32 pm
#2 由 WINDBOMB
跟教授談談吧
這邊的土木人絕大部分都是結構大地營管組吧
交通組很少也沒幾間學校有

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 4:03 pm
#3 由 smallten
成大土木系的交通組是以研究鋪面為主的,
如果要走交通管理的,可以去考成大交管系

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 5:22 pm
#4 由 曾耀霆
smallten 寫:成大土木系的交通組是以研究鋪面為主的,
如果要走交通管理的,可以去考成大交管系


這位前輩大大說的沒錯,成大交通組都是以鋪面和瀝青專長為主的教授居多。

小弟我選交通組,其實是覺得說很多前輩說土木碩士並不是那麼的重要,甚至學校也是如此。

土木該行重點的是執照,高普考等,所以小弟我三年級就去九華報一貫了,畢業後馬上考。

因為想說,畢了業,可能直接面對的是當兵,很怕到時要念一整個又重來 (orz之銅鈴眼)

所以選了競爭較少的成大土木交通管理組,希望的是,除了畢業這一年能應試之外,能再拖個2年,增加考試機會,能矇中第一張,就矇第二張... (吃太飽) 畢竟有考有機會吧。

但讀碩士其實自己覺得說,大家畢業都是掛土木系,假如我是交通組的話,並不代表我不能修有限元素,結構動力等那些結構組的課吧@@而是跟的指導教授所做的研究不一樣而已吧。

潮流變的說,有些人非熱門組別或是學校不念不可((某文@@

這個迷思,不知道各位前輩有何看法,以上是小弟自己的見解..

但如果有交通組的學長,希望不吝給予小弟我一些指教。

文章發表於 : 2011 9月 20 (週二) 6:21 pm
#5 由 opender
曾耀霆 寫:
smallten 寫:成大土木系的交通組是以研究鋪面為主的,
如果要走交通管理的,可以去考成大交管系

這位前輩大大說的沒錯,成大交通組都是以鋪面和瀝青專長為主的教授居多。
小弟我選交通組,其實是覺得說很多前輩說土木碩士並不是那麼的重要,甚至學校也是如此。
土木該行重點的是執照,高普考等,所以小弟我三年級就去九華報一貫了,畢業後馬上考。
因為想說,畢了業,可能直接面對的是當兵,很怕到時要念一整個又重來 (orz之銅鈴眼)
所以選了競爭較少的成大土木交通管理組,希望的是,除了畢業這一年能應試之外,能再拖個2年,增加考試機會,能矇中第一張,就矇第二張... (吃太飽) 畢竟有考有機會吧。
但讀碩士其實自己覺得說,大家畢業都是掛土木系,假如我是交通組的話,並不代表我不能修有限元素,結構動力等那些結構組的課吧@@而是跟的指導教授所做的研究不一樣而已吧。
潮流變的說,有些人非熱門組別或是學校不念不可((某文@@
這個迷思,不知道各位前輩有何看法,以上是小弟自己的見解..
但如果有交通組的學長,希望不吝給予小弟我一些指教。


我有一個大學同學,本來是成大護理,大二轉成大土木,強吧,後來研究所就是考上成大土研交通組,畢業後聽說她去亞新,前一陣子心血來潮google一下她的大名,結果發現她考上交通技師開業爽歪歪去了,參考參考吧 ~~~ (GOODJOB)

文章發表於 : 2011 9月 21 (週三) 9:14 am
#6 由 BPM88
我就是拿成大交通工程組碩士學位證書畢業的。

從投考策略來說,
通常大學念的好的,都想往結構、大地、材料發展,
交通組不考工數(我們那年),加上畢業證書上不會寫你是哪個組,
自然成為許多學校排名中段學生的最愛。
基本上如果你是成大學生,只要達到推甄門檻幾乎等於篤定可以推上交通組。

從研究主題來說,
成大土木的交通組一直算是土木中冷門的系組,
因為他有點材料、也有點施工、甚至還帶有一點管理(不過那位教授已經轉去營管了)。
所以研究方法也是五花八門,從研究室數值模擬分析到現場實驗都有。

最後綜整幾個意見給你參考:
1.成大土木的交通工程組,絕對不是交管方面、也不是橋梁結構體方面,而是對舖面、軌道方面,這方面的路子比較窄也比較偏,所以大概不太可能會成為明日之星。
2.交通組畢業出來,若走施工方面,可比照其他組碩士辦理;但走設計方面,在條件相同下,會較結構組吃虧一些。業界百分之九十九只會問你哪個學校的碩士畢業,問到哪個組很少很少...
3.念交通組,還是建議你要把土木技師考到,不要因為可以閃過一些土木的主科拿到碩士,就可以順遂到業界。另外,交通組不代表就可以輕鬆拿到碩士,輕不輕鬆主要還是看教授,所以若各組都能考上,可以不需考量「念交通組好像比較有時間考技師」。
4.研究方法與研究所生態,不是用組來切割,研究方法與領域可上網尋找出從該指導教授近十年畢業學生的學位論文,可以了解一二;至於研究所生態可直接跟教授面談,並到該教授學生所屬的研究室找學長姐聊天,當然等你確定考進去再說。
5.另外,交通技師是交管專長,跟成大交通組一點關係都沒有。
6.考技師一整個重來,是很正常的現象,就像錄影帶看到第二次也是很正常,我也是當兵完以後再「重來」。
7.研究所的重點是透過了解課本知識是如何被「製造」,進而得以「製造者」的角度體會知識誕生之美,基於好東西可以反覆品味的道理,相信念完研究所你也應該會很愛「一整個重來」。這對哪個組都一樣。
8.基於我是你學長的感情,給你一句過來人的「加油吧」。



以上。

文章發表於 : 2011 9月 21 (週三) 11:30 am
#7 由 opender
成大土研想輕鬆上,不如選材料組吧,全國只有台科大跟成大有而已,而且成大的工程材料那科就可以讓你海扁外校生,聽說沒修過某位黃姓老師的課不容易得高分,不過這是好幾年前的資訊了,那位老師在我那年才剛回國,現在應該已經是教授了,搞不好更具影響力,找他當老闆應該也不錯,參考參考吧 ~~~ (水草舞)