lawrencechen2004 寫:Warren 兄，徹底瞭解了，謝謝您 提供寶貴資訊，有了關鍵字，相關 know-how比較容易 catch up.
看了這兩恐怖場意外，我可理解 鑽油平台 為甚麼被外國人嫌棄，
另請教，XDDD
您就在鑽油平台上工作嗎？還是在岸上設計辦公室？
請問Warren 兄
巴西那場是 over-turn嗎？沒有事先預防措施可以作嗎？綁浮球也無法解決嗎？
韓國這場，還蠻精彩的，會聽到 鋼結構達到極限應力後折斷的聲音，
我也是不懂，打樁打到一半，是鑽掘轉軸斷掉？還是甚麼原因要放棄？
自從BP事件之後, 美國人對鑽油平台的觀感變得更加負面, 但是由於世界上油源逐漸枯竭,
而中國及印度對於原油的需求又與日遽增, 填補供需需求的可能性就只能往外海石油去發展,
畢竟地球海洋的面積比陸地大多了, 所以海底的石油蘊藏應該會比陸地上多!!
外海鑽油科技的發展主要是從歐洲北海與美國加州外海與墨西哥灣開始, 由淺海走向深海大約發展了
70年, 所以目前的技術與專利主要還是掌握在歐洲與美國的公司手上, 但是外海設計的總部與科學家
如今都聚集在休士頓了!! 像是法國Technip, 西班牙Saipem, 荷蘭SBM等公司, 都在休士頓設下據點!
所有的設計工程師都是在岸上進行設計的,設計建造完成鑽油平台時或許有機會去參觀一下, 不過也
是僅此而已!! 鑽油平台上由於空間非常有限, 在上面設辦公室給非操作人員會顯得不經濟。所以鑽油
平台上僅有操作工人和現場操作工程師, 平台上的居住空間和生活設施也僅設計給這些人而已!! 不過
這些居住設施都會相當的舒適和豪華, 這樣人待三個月在上面才不會發瘋! :)
巴西那一個四腳浮式平台翻覆的案例是因為爆炸導致其中一個中空的腳灌入水, 採用高壓灌氣搶救的
過程又遇到海象不佳人員需撤退, 所以最後就完全翻覆沈沒入1300m的海中了! 鑽油平台上最大的風
險就是爆炸, 在高度複雜的煉油過程中, 一連串的人為疏失或是設備停擺都有可能導致災難! 而要搶
救一個已部分爆炸的巨型炸彈, 一般來說皆為時已晚...
韓國那個案例看起來也很奇怪, 基礎樁施工直接從平台側邊的圓環結構打入, 並以工程船從側邊以桁
架結構拉住, 從影片中可看到平台原本就已經傾斜, 要嗎是平台重心沒有算對, 又或者是已打下的樁
因為摩擦力把平台拉了下去, 我比較傾向於認定是施工法的錯誤, 因為沒看過這麼危險的施工方式!!
而最後當提供側向支撐的桁架結構拉斷掉入水裡, 整個結構就直接翻了!!
事實上youtube上所找得到的案例和外海施工影片非常有限, 許多在業界所聽到過的案例都找不到,
像是整個浮台被颶風吹翻, Jacket launch後浮不起來, 或Jacket launch沒考慮到瞬間最高水壓
結果結構底部鋼管被水壓壓扁而無法插入樁基礎, 又或是吊車的拉繩斷裂, 整個平台掉入海底!! 不
過也由於外海工程的高度困難性, 所以中東, 東南亞, 非洲, 南美的國家都寧可外包給歐美公司, 不
要去經歷這些痛苦的失敗過程!! 比較有膽識的國家像是中國和韓國想要自己發展, 但是他們至今所
付出的代價和失敗的案例也不可謂不慘!! 所以如果台灣想要以自己的能力發展外海風力發電或其他
外海工程....我只能說 good luck.
這一系列的討論比較沒討論到跳槽的, 目前在休士頓慢慢的認識了其他的台灣人, 在三十來歲的年齡
層中目前是有五個台灣人在外海工程領域上班, 背景是造船, 化工, 土木!! 主要是德州奧斯丁和德州
農工畢業的!! 四十幾歲的台灣人應該也是不到十個! 這個領域中許多人跳槽的終極目標是到石油公
司, 不過一般進入的門檻是需要有豐富的工程經驗; 而石油公司相對可以提供的是優渥的薪資與福利
, 包括退休終身俸, 以及相對輕鬆的業主工作!!
