台北市府工務局新工處好嘛?
發表於 : 2014 10月 16 (週四) 10:23 am晝伏夜出的鋪路人生 劃出仁愛路美麗圓弧發布機關:臺北市政府工務局新建工程處
張貼日:2014-7-14
聯絡人:林志峯
聯絡電話:1999市民熱線轉7887
7月12日晚間11時，臺北市仁愛路4段與敦化南路2段交會圓環有一群辛苦揮汗的鋪路人，正操作機具舖築出一道道黑亮的圓弧，即將完成仁愛路4段（自基隆路至復興南路）路面更新工程。
仁愛路4段與敦化南路2段交會圓環是臺北市市區道路面積最大的圓環，內徑約達80公尺，外徑約達200公尺，由花團錦簇的分隔島區隔內環與外環，內環布設4線快車道（寬度約20公尺），外環布設3線慢車道（寬度約10公尺），內外環間有8個連通道供汽車變換車道。
這種多向車道彙集的環狀道路（甜甜圈型），除須順接相鄰道路外，還要兼顧縱向起伏不可過大，以免造成車輛劇烈跳動，對舖築技術是一種嚴格挑戰。
臺北市政府工務局新建工程處的施工團隊利用測量逐點放樣，從刨除舊路面到舖築新路面，一路監控鋪裝機拌勻瀝青混凝土，圍繞圓環緩緩理出一道弧線，尾隨著壓路機，輾出標準的平整度。
平日白天源源不絕的汽、機車穿梭仁愛路4段圓環，無法長時間封閉進行施工，所以新工處利用假日夜間進場更新路面。而這種夜間施工模式幾乎是常態，冬天頂著冷冽寒風，夏天承受高溫煎熬，「不畏艱苦、使命必達」就是新工處施工團隊的信念。
仁愛路4段（自基隆路至復興南路段）道路及附屬設施改善維護工程契約總價為1億4964萬餘元，預定於9月底完工。
新工處設立6個工務所負責臺北市12個行政區的市區道路維護更新工作。6個工務所主任合稱「六鐵人」，分別是王志順、王文生、周立人、陳昭志、張維明及竺宣同，他們白天主持工務所業務、會勘等，夜間還與同仁輪值監督道路施工，可謂不眠不休，精神令人感佩。
新工處表示，道路施工確實會給民眾帶來許多不便，包括交通壅塞、噪音干擾、空氣汙染等，但是臺北市市民給予施工單位最大的包容，讓他們能盡全力維護道路服務品質，謹表萬分感謝之意。
臺北市自98年至103年止，為期6年，積極推動「路平專案」。累計至103年6月底，已更新完成255條專案道路，更新面積達615萬平方公尺，預計103年底前完成280條專案道路。
自99年至102年，臺北市連續四年榮獲內政部營建署考評「市區道路養護管理績效」全國第1名。
http://www.pwb.taipei.gov.tw/ct.asp?xIt ... &mp=106001
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7月12日晚間11時，臺北市仁愛路4段與敦化南路2段交會圓環有一群辛苦揮汗的鋪路人，正操作機具舖築出一道道黑亮的圓弧，即將完成仁愛路4段（自基隆路至復興南路）路面更新工程。
仁愛路4段與敦化南路2段交會圓環是臺北市市區道路面積最大的圓環，內徑約達80公尺，外徑約達200公尺，由花團錦簇的分隔島區隔內環與外環，內環布設4線快車道（寬度約20公尺），外環布設3線慢車道（寬度約10公尺），內外環間有8個連通道供汽車變換車道。
這種多向車道彙集的環狀道路（甜甜圈型），除須順接相鄰道路外，還要兼顧縱向起伏不可過大，以免造成車輛劇烈跳動，對舖築技術是一種嚴格挑戰。
臺北市政府工務局新建工程處的施工團隊利用測量逐點放樣，從刨除舊路面到舖築新路面，一路監控鋪裝機拌勻瀝青混凝土，圍繞圓環緩緩理出一道弧線，尾隨著壓路機，輾出標準的平整度。
平日白天源源不絕的汽、機車穿梭仁愛路4段圓環，無法長時間封閉進行施工，所以新工處利用假日夜間進場更新路面。而這種夜間施工模式幾乎是常態，冬天頂著冷冽寒風，夏天承受高溫煎熬，「不畏艱苦、使命必達」就是新工處施工團隊的信念。
仁愛路4段（自基隆路至復興南路段）道路及附屬設施改善維護工程契約總價為1億4964萬餘元，預定於9月底完工。
新工處設立6個工務所負責臺北市12個行政區的市區道路維護更新工作。6個工務所主任合稱「六鐵人」，分別是王志順、王文生、周立人、陳昭志、張維明及竺宣同，他們白天主持工務所業務、會勘等，夜間還與同仁輪值監督道路施工，可謂不眠不休，精神令人感佩。
新工處表示，道路施工確實會給民眾帶來許多不便，包括交通壅塞、噪音干擾、空氣汙染等，但是臺北市市民給予施工單位最大的包容，讓他們能盡全力維護道路服務品質，謹表萬分感謝之意。
臺北市自98年至103年止，為期6年，積極推動「路平專案」。累計至103年6月底，已更新完成255條專案道路，更新面積達615萬平方公尺，預計103年底前完成280條專案道路。
自99年至102年，臺北市連續四年榮獲內政部營建署考評「市區道路養護管理績效」全國第1名。
http://www.pwb.taipei.gov.tw/ct.asp?xIt ... &mp=106001
