土木人

一個是監工員相當於普考等級(土木職系)，但如果用高考資格進去，表現良好搞不好可以改佔工務員，想挑佔百萬年薪的版友不要怕盡管試試，進去後如果不優的話用大決招走人吧!(真的不優的話不要怪我喔.......呵)

另一個是工務員相當於高考等級(但是電力職系的我就不po了)



人員區分： 交通事業人員
職　　系： 無
職　　稱： 監工員
官等職等： 技術佐跨技術員
名　　額： 1
性　　別： 不拘
工 作 地： 02-高雄巿
上網期間： 自098年11月20日 ～ 098年12月03日
資格條件： 1.本項徵才以現職公務人員為限。 2.大專以上學校畢業。 3.公務人員普通考試或相當等級考試以上（不含專技轉任人員），土木工程、水利工程類科考試及格，無轉調限制者。
工作項目： 1.辦理本局港埠土木建築工程相關業務。 2.其他交辦事項。
工作地址： 高雄市鼓山區蓬萊二路1號
聯絡方式： 1.請檢具以下資料：（1）公務人員履歷表、最高學歷證書、考試及格證書、現職派令等資料影本。（2）自我推薦函（A4紙張格式直立橫式繕打，內容約500至1,000字，須具體說明個人所具資格條件、對於處理公務之自我期許及抱負）。 2.應徵資料於98年12月3日前（郵戳為憑，逾期恕不受理）寄至「80443高雄市鼓山區臨海二路62號高雄港務局人事室收」，並請註明應徵「監工員」職缺，資格審查合格者擇優通知參加面試事宜，錄用與否均恕不退件。 3.本職缺聯絡人：林先生、聯絡電話：07-5622433

交通部的特殊缺都不放在事求人的嗎？
果真是特殊單位，領特殊加給，一切都很特殊的缺！
因為一切都很特殊，可能也要有特殊背景才應徵得上吧。

murray 寫:交通部的特殊缺都不放在事求人的嗎？

他有放事求人啊
網址： http://web1.cpa.gov.tw/want02/source/wa ... idno=48932

不好意思，我是用土木職系去搜尋的，原來要用職稱去搜尋才找得到，果然不一樣。

不過話說回來，交通部底下有很多特殊缺，如果不是有知道內情的人告知，根本不曉得工作內容和薪資高低。尤其是交通技術和交通行政(第X層次)類的，有空的大大們，可以多去瞭解。像是24小時值班，做一休二，月入八萬以上的缺，個人到了新單位才發現有不少這種缺。唉~公務員真的是有關係就沒關係，沒關係就找關係，認真做事的人是笨蛋。

murray 寫:像是24小時值班，做一休二，月入八萬以上的缺，個人到了新單位才發現有不少這種缺。

值大夜班的缺雖然錢多, 但很傷身體,
像捷運局工程處的缺要值大夜班, 含加班費也超過六萬, 機乎大家都曉得這個是高薪缺
但今年分發結果第三十幾名都還填的到, 這種主管級薪水的缺, 感覺也不是挺熱門

可是我說的是做一休二，然後值大夜班是在值班室裡休息，領加班費。

都要[color=red]公司化[/color]了,去那幹什麼

就我所知,港埠工程處有人都想調出來了,怎麼還會想去.

之前也有工務員缺,請同事打電話去問該處的朋友,聽完後就不想去了.

港務局目前是規劃101年公司化，是否確定實施，仍未知，
港務局未來將分為具公務員身分的港務處、及公司化的港務公司，
類似電信局以前被分為具公務員身分的電信總局及台灣最大的中華電信公司，

土木職系的人大致上會被分到公司化的港務公司，
薪水會直接暴增5~7成，若以高考任用，起薪64,500元計算，
公司化後薪水將達96,700~109,600元，
因港務公司為極度獨佔事業，大致上不會虧本，但未來退休金可能是1次退，大約500萬元，

如有最近需錢孔急的版友，或是想試身手的弟兄，
請調到港務局不見得是壞事，公司化不見得不好，
再回到開頭第1句話，港務局是否確定在101年公司化，仍是未知數。

基礎訓時聽上課老師談公務員退休金制度問題

不免讓我懷疑還有24年才可退休的我到底到領不領的終身俸(24年內還有法律風險)

所以我個人認為先領先贏(港務局薪水比6、7、8的多吧)

如果港務局公司化的話

一般還是給你自已選擇去留

到時再找單位應該不遲

不過該局的好壞我真的不知道

只是PO個職缺訊息

有意者自已評估

更何況一般好缺,內部的人也會想運XXXXX一下

外面的能力再強

亦不見得會錄取

各位版友們應該了解其中的現實面吧..............嘿嘿

港務局民國101或102年民營化已經是確定的事實，民營化後公務員有5年的時間不會被裁撤，但5年後就很難講了，又或許你得罪內部某高層或有力人士，有心把你開除也未可知，畢竟不像公家單位這麼有保障(起碼有複審與行政訴訟的機會)，另外民營化後被私人集團併購，職員能夠維持原薪就不錯了，還想要再加薪到月入10萬?各位用膝蓋想想可能嗎?中鋼公司就是一個民營化最好的例子，現在招募的員工薪水福利遠不如之前國營企業時期，更真實例子就是我這班基礎訓的港務局同學，大家都在思考如何在民國101年民營化時如何走人到一般行政機關，表示港務局絕非是做到退休的好單位，最後高雄港最近做了很多大工程(所以缺才一直放)，所以港務局很忙，想進去的人要有心理準備(高雄港最近改變挺大的)