土木人

國內經過這次重大事件，本人想請問關於相關事件採購程序如何辦理？
小弟有幾個問題盼能獲得解答：
1.高工局這次緊急出動數量如此龐大的重機具，是屬於緊急的搶救開口合約嗎？
2.如果開口合約的金額不足以支付數量如此龐大的作業支出，該如何辦理？
3.還是這次案子是屬於採購法的緊急採購部分，不屬於開口合約，如果是，程序如何辦理？
4.清運出的土石先暫時堆置在哪？是進土資場還是先放置在高工局的地？或者緊急跟地主承租借放？
5.日後這些清出的土石如何辦理，是高工局自行運用？還是統一標售？
以上，盼有人解答

小小火狐狸 寫:國內經過這次重大事件，本人想請問關於相關事件採購程序如何辦理？
小弟有幾個問題盼能獲得解答：
1.高工局這次緊急出動數量如此龐大的重機具，是屬於緊急的搶救開口合約嗎？
2.如果開口合約的金額不足以支付數量如此龐大的作業支出，該如何辦理？
3.還是這次案子是屬於採購法的緊急採購部分，不屬於開口合約，如果是，程序如何辦理？
4.清運出的土石先暫時堆置在哪？是進土資場還是先放置在高工局的地？或者緊急跟地主承租借放？
5.日後這些清出的土石如何辦理，是高工局自行運用？還是統一標售？
以上，盼有人解答

我只能跟你說土石的部份

土方會運到台北港填海
而台北港填海造陸是早就有所計畫了

因為路程遙遠,土方會暫放在某個我不記得的中繼站
然後前往下一站..大海

我的猜測應該是用開口契約，
所以單價應該沒有很好，
所以會有卡車司機抗議要罷工的聲音出來。
以上是猜的，希望是錯誤的。

我覺得真正做重機械工程的廠商，
遇到這種突發緊急事故，都是義不容辭幫忙搶救的，
沒有人會想藉機發不義之財。

只不過常常看到負責任的廠商，因為政府採購最低標的原因，
往往得接近了錢的做工作，
還是免不了感嘆政府機關採購的無奈之處。