台南地檢署只要見到長期坑坑洞洞的道路，就著手偵查

[lawrencechen2004]

加入土木人討論區粉絲團

▼ 參考資料

考上臺南的同學，加油，這是比國家考試還嚴苛的挑戰。
有空多多研究AC檢驗規範吧。

若各縣市仿而傚之，那明年又要開一堆缺了。
----------------
錢要給誰買樁腳？

http://udn.com/NEWS/OPINION/OPI1/6189185.shtml
【聯合報╱黑白集】

2011.03.04 03:22 am


台南地檢署有一個「路見不平查緝專案」，只要見到長期坑坑洞洞的道路，就著手偵查；前年九月發布的偵查結果發現，台南縣十九個鄉鎮的近五十條道路，每一條都是一件弊案，幾是百發百中。

檢察官的結論是：地方小型工程已經成為一個政商勾結、貪汙舞弊的「食物鏈」。這可能正是台南市長賴清德取消「議員建設工程款」的原因之一。

～～～
聯合報╱黑白集以下全文，請站上朋友連回聯合報網站閱覽。
我尚未取得聯合報授權全文刊載此文章。並提醒各位朋友注意著作權相關法規，謝謝。


～～～
某位站上網友評論，謝謝他的提醒：
依著作權法規定，單純為傳達事實之新聞報導所作成之語文著作，不得為著作權之標的。易言之，媒體評論著作(如社論、黑白集等)、讀者投書著作、記者撰寫報導中加入評論之新聞報導等受著作權法保護。此節亦為實務見解。

[lawrencechen2004]

馬路坑洞多解謎…買通檢驗單位作假
【聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5823947.shtml

2010.09.02 05:00 pm


馬路坑洞多揭祕 檢驗報告作假! / 華視新聞

許多民眾不解，台灣的道路為何總是坑坑洞洞，台南檢方成立「路見不平查緝專案」，發現包商與民間代驗的實驗室勾結，在檢驗道路品質時造假。
本報資料照片／記者陳立凱攝影
為什麼台灣的道路總是坑坑洞洞不斷修補？台南地檢署檢察官和民眾一樣疑惑，經多月追查終於解謎，問題出在縣市政府委託代驗施工品質的材料實驗室，多數都被包商買通，包商偷工減料照樣檢驗過關，最後全民埋單，承受道路坑人苦果。

「這是台灣普遍現象！」被檢方約談的台南地區多家民間材料實驗室及嘉義大學附設試驗場人員，都坦承以不實的檢驗
台南地檢署調查許多鄉鎮道路工程偷工減料，發現普遍有瀝青厚度不夠、含油性不足，或是沒依規定刨除，路面品質不佳。
記者鄭惠仁／攝影
報告，「協助」包商通過驗收，表示「迫於競爭，若不配合就可能沒生意倒閉」。

台南地檢署襄閱主任檢察官林志峰表示，行政院公共工程委員會應重視這問題，設法改善長期被詬病的道路品質。

台南地檢署檢察官高峰祈去年間偵辦台南縣官田、西港等鄉公所小型工程弊案，意外發現許多鄉鎮道路偷工減料嚴重，地檢署為此特別成立「路見不平查緝專案」追查，發現道路坑洞問題長期存在，原因出在經辦人員、包商與檢驗單位勾結「有如食物鏈」。

包商要標得工程，想盡辦法討好經辦人員，送紅包還招待花酒；包商將本求利偷工減料，但工程品質無法驗收過關，於是勾結檢驗業者，取得不實報告，讓工程過關；民間代檢業者，因生意競爭，不配合就接不到生意，成了惡性循環。

檢方表示，民間的材料試驗室，都是受標準檢驗局委託代檢，這些試驗室平日由全國認證基金會監督。檢方為偵辦本案，特地拜訪標檢局長陳介山，陳直言「我也有聽聞，但礙於人力無法查出」，樂於配合檢方偵查。

檢方針對新營、麻豆、官田等十九個鄉鎮及瀝青、包商業者追查，陸續傳喚上百人，查出有近五十條道路有弊端。

前天檢察官江孟芝與全國認證基金會、標檢局，搜索中信、桂田、嘉義大學附設試驗場共六家材料實驗室，以及瀝青、混凝土供應商，傳喚實驗室人員及營造商簡嘉億共卅九人。

營造商鄭碧娟、簡嘉億坦承拿不實檢體供檢驗，檢方訊後以十萬元交保，實驗室人員請回。檢方表示，包商除混凝土抗壓試驗造假，密度試驗報告、瀝青路面洗油報告等都作假。因此許多道路大雨後就坑坑洞洞。

[opender]

反正，遇到這種事，驗收前要廠商提出證明，再抽驗幾個比較好過的點讓廠商過，但要先警告他們出事自負責任，這樣人情、自我保障都做到，應該可以撐一陣子，不過，這種缺還是不宜待太久就是了 ~~~

[飛龍哥]

再抽驗幾個比較好過的點讓廠商過

圖利？？

AC取樣位置點選擇，精要在於”隨機”2字！！須為隨機下所佈設的取樣點，避開人為佈設。