土木人

有沒有大大當監工是固定某一區域的啊
聽很多人說，做這行大多都是要當省長
全省都要跑透透
除了公家機關跟顧問公司外，走現場，一定得當省長嗎...?

除非泥找的是區域性的建設公司,案子皆在這附近的區域,不然工程標那裡泥就是要跟至那裡,這是營造業特性,一個工程不可能做非常久,跟隨工程四處流動是做監工的宿命

進入營造業有些似是而非的觀念，

*. 在乙丙方工作，要有立志當老闆、工地主任、技師、專案經理人的想法，不要坐等領月薪。

*. 抽到海軍陸戰隊或防砲，不見得很操，抽到陸軍，不見得很涼。
進入營造業不見得要當省長。只需要換公司就是了。

省錢的省長，是一定要的。

若是跑全省的省長，

要看你在哪一種營造廠，比如乙丙方，也有固定區域。

因為乙丙方利潤非常低，老闆沒有盯住現場，就完了，老闆會親自跑，那不可能太遠。

你去越大間的營造廠，是有機會跑到更遠的地方，因為老闆不看工地了。



所以 投104履歷，大家相信 越大間的越穩、薪水高，

其實這是盲點，很多大間營造廠是「一年一裁」「一案一裁」

見見世面是不錯，抄抄SOP來參考也不錯，

但是，千萬別相信大公司的 SAP系統會比較好(建製經費約1億元台幣)

或是「無紙化」簽核，那要看公司規模而定。




小公司有小公司的彈性。丙方有丙方的趣味，

丙方不用簽認品質查驗單，那是乙方品質工程師的事。

去丙方歷練過某個單一工項後，熟悉丙方騙甲乙方的手段後，

再回乙方當 「營造業綜合管理」的工程師，也是很不錯。

最少不會被裁，因為你有幾個工項是公司「核心競爭力」，



等你經驗豐富，公司還沒說沒案子，就已經有朋友找你去另外一家公司了。

所以，不用擔心省長的問題。

這也是 「老鳥土木工程師」最喜歡去新開工的工地，

等執行預算弄的亂七八糟，虧錢虧一堆，然後再去另外一家營造廠，新開工的工地。

後面收尾就是留給 新新工程師，做出一堆內業文件來收尾。

工期跑到一半，老鳥工程師就開始要換公司了。



再厲害一點，

還有乙方工程師是跟著丙方包商跑的。包商介紹的。

這案子結束，工程師就去另一個乙方。

也有 甲方指定的品管工程師，是跟著甲方標案跑，安插在乙方。

至於是 甚麼作用捏？說來複雜。



跑與留，都是看個人想法，來到營造業，

不要太侷限於 *.領月薪 *.只跟一家公司 *.永遠不裁員。

假如業界對您的口碑很好，人家自然會再找你回任。

這叫做"陸上的水手"

阿傑 寫:有沒有大大當監工是固定某一區域的啊
聽很多人說，做這行大多都是要當省長
全省都要跑透透
除了公家機關跟顧問公司外，走現場，一定得當省長嗎...?

小家營造廠因為資金少比較有地域性.但很容易倒閉或裁員.
大家具規模的營造廠,一般有小團體兵隨將轉的默契(工地直屬長官去哪,你就去哪),
除非你是散兵游勇,時間一到自動離職(找到更好的)或是不願意去太遠離職.
倒閉或裁員也是時有所聞,但比小家的有保障一點.
不管當不當省長,重要的是
1.廣結善(人)緣,
2.工作上的學習(管理及口才),
3.存錢
最後提醒一點:當省長薪水要高,不高就歹命了...因為最後你會驚覺怎麼什麼都沒有 ,only freedom

我覺得前面L大說的很好，
台灣的營造業文化確實有很多這樣的情形，
一些想經營營造業賺錢本身又沒有經驗的老闆，
的確時常會在工程開工時應徵了一些工程履歷經驗超豐富的人來管理工地，
然後就像L大說的，胡亂發包施工，把好做的好賺的先處理掉，
剩下的就留給後人，時常是剛畢業有企圖心但沒經驗的，去收尾。
反正公共工程有一個特性，預算的執行和預定期程的達成壓力，
往往比實際的工程品質更來得受人注意。
拖到時間到，有時問題就解決了。

還有我也和L大一樣，剛看到這個標題時，
以為省長的省是省錢的省。

ewb2 寫:剩下的就留給後人，時常是剛畢業有企圖心但沒經驗的，去收尾。

去乙方當收尾 可以學到很多，不是甚麼壞經驗，

再加上 姥姥工程師跑了，很多錯誤可以灌在他身上。

就把 做錯點工收尾 灌在他頭上。

收尾，作不好，公司會痛罵，也不會太苛責到要你離職，

要注意 公共工程法律責任，倒是真的。