有關交通部公路總局重大橋樑工程處？

[雍親王]

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普考缺
查了公路總局網站
此單位列入 "新工工程單位"
底下有數個工務所
有可能下放各工務所
而各養工處算"養護工程單位"

根據之前大家討論北市新工處
好像"新工單位"都滿精實的
且各養工處都是自辦監造 不委外
此單位也是嗎??
個人對此缺的感覺: 新工單位+工務所+自辦監造+"重大" = 操..
有待過或了解此單位的朋友可以談談嗎???
之前大家討論公路總局都是養工處比較多

[opop1234]

重橋算是新工比較操的

[s7340506]

看來，又是一個陷阱？

目前可知土木不可待單位：交通資位制（普考沒差，又不是待一輩子）， 各地鄉鎮市公所，水利單位，建管單位，台北市新＠處等。

提供一個壞訊息不要去：
普考缺，桃園縣中＠市公所，負責全市交通標線及路明牌，公文量大又要會勘，都要用自己機車騎去，會操壞自己機車。

[murray]

以S兄的標準，我想土木工程職缺，可能有百分九十以上是陷井

回到主題，個人覺得重大橋樑工程處不好的原因是88風災過後，有太多橋梁損壞需要重建，而且橋樑重建要考慮水文問題，南部受到風災重創，自然景觀要恢復原有平衡需要很長的時間，在舊址或新址建設橋梁，沒人能保證未來會不會斷橋，若不幸斷橋，我想會被審計、檢調叮到做不下去。

這種缺開在普考，真的一點去的價值都沒有，建議無視它。

[飛龍哥]

補充一點
重橋處是派用單位

[tywang]

上面回答...亂七八糟,可以全部跳過...
重大橋樑工程處基本上是臨時單位(非機關),公路總局中專門做橋樑的工程處
台北縣市連接很多重要橋樑都是重橋處或其前身(EX,台北華江工程處)蓋的
重橋處絕對不是派用單位.
裡面的工程司都是公路總局其他單位的缺(Ex.西濱北中南,一工處,局本部)
以及一些資深有經驗的約聘雇工程司.
--------------------------------
基本上你可以想成這就是一個純新工單位(不用管養護工程)....
還有重橋處目前沒有聽說會接88水災的橋梁.以前除了望將橋,大概都是在台北縣市,
未來3年內主要辦理台北縣特二號道路興建工程.
主要工程有鋼構橋梁(鋼箱鋼柱),波鋼支撐先進,懸臂橋,場撐連續預力梁,I梁.等等..
因為工程都在台北縣境新莊板橋土城內,工區旁就是民房,除非連續性混凝土工程,吊梁等,不然不太可能有半夜加班的可能,
薪水方面,因為重橋處範圍很小,
所以不太有出差的機會,不過在工務所還是會有督導差費..
如果普考的缺是簡薦委缺,那就是佔局缺,起薪280薪點約35000,助理工務員工程獎金3000元,督導差費約5000,交通費630~1890,加班費(勞基法),假日加班費(假日需輪班).
在這裡應該可以學到很多橋梁工程實務經驗

[kirly]

上面回答...亂七八糟,可以全部跳過...
重大橋樑工程處基本上是臨時單位(非機關),公路總局中專門做橋樑的工程處
台北縣市連接很多重要橋樑都是重橋處或其前身(EX,台北華江工程處)蓋的
重橋處絕對不是派用單位.
裡面的工程司都是公路總局其他單位的缺(Ex.西濱北中南,一工處,局本部)
以及一些資深有經驗的約聘雇工程司.
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基本上你可以想成這就是一個純新工單位(不用管養護工程)....
還有重橋處目前沒有聽說會接88水災的橋梁.以前除了望將橋,大概都是在台北縣市,
未來3年內主要辦理台北縣特二號道路興建工程.
主要工程有鋼構橋梁(鋼箱鋼柱),波鋼支撐先進,懸臂橋,場撐連續預力梁,I梁.等等..
因為工程都在台北縣境新莊板橋土城內,工區旁就是民房,除非連續性混凝土工程,吊梁等,不然不太可能有半夜加班的可能,
薪水方面,因為重橋處範圍很小,
所以不太有出差的機會,不過在工務所還是會有督導差費..
如果普考的缺是簡薦委缺,那就是佔局缺,起薪280薪點約35000,助理工務員工程獎金3000元,督導差費約5000,交通費630~1890,加班費(勞基法),假日加班費(假日需輪班).
在這裡應該可以學到很多橋梁工程實務經驗

回樓上的...內行人喔

[murray]

感謝tywang大的指導

tywang大果然是內行人,請無視小弟之前的發言

[雍親王]

上面回答...亂七八糟,可以全部跳過...
.......--------------------------------
如果普考的缺是簡薦委缺,那就是佔局缺,起薪280薪點約35000,助理工務員工程獎金3000元,督導差費約5000,交通費630~1890,加班費(勞基法),假日加班費(假日需輪班).
在這裡應該可以學到很多橋梁工程實務經驗

感謝您專業的說明...

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