土木人

土木建築專業交流、技師證照、職場就業、軟體技巧交流的好所在。

跳到內容


進階搜尋
  • 討論區首頁 ‹ 考試就學討論區 | Examination ‹ 國家考試、補習、準備、受訓
  • 變更字體大小
  • 列印模式
  • 問答集
  • 註冊
  • 登入

現在的時間是 2025 7月 05 (週六) 3:47 pm

請問有關台鐵特考的升等疑問???

公務員考試:高考、普考、高普考、特考、基層特考、檢查事務官、司法事務官、簡章、放榜榜單。
公營事業、公法人...等:台電考試、自來水公司、農田水利會、捷運招考。
技師考試:土木技師、結構技師、大地技師、水利技師、測量技師、環工技師、水保技師、消防設備師。
其他:考試分發、國家文官培訓所受訓、尋找戰友、讀書地點,有什麼問題就來吧~~
發表回覆
8 篇文章 • 第 1 頁 (共 1 頁)

請問有關台鐵特考的升等疑問???

文章由 kuo12152003 » 2010 5月 15 (週六) 10:47 pm

加入土木人討論區粉絲團

贊助商廣告

交通事業人員升資考試分下列三級:
一、員級晉高員級。
二、佐級晉員級。
三、士級晉佐級。

現任員級、佐級、士級資位職務人員,任本資位職務三年以上,現敘薪級已達較高一級資位最低薪級者,得應各該資位之升資考試。依交通事業人員任用條例第五條第二項規定,經晉升高員級、員級、佐級訓練合格,現任高員級、員級、佐級資位人員,得應員級晉高員級、佐級晉員級、士級晉佐級升資考試。現職人員考試舉行前最近三年之年終考成成績,一年列八十分,二年列七十分以上者,其平均成績高於考試成績時,合併計算為總成績,占百分之三十,考試成績占百分之七十。
(bingo)
請教在台鐵的前輩~~以上的意思是不是表是假若佐級考上後~隔年不得直接考高員級~~一定要佐級在位三年依照考績才能得以升等考試,得依照順序升等???
kuo12152003
初階會員
初階會員
 
文章: 32
註冊時間: 2008 1月 08 (週二) 3:31 pm
回頂端

文章由 smallten » 2010 5月 15 (週六) 11:46 pm

公路局,鐵路局目前都是用"交通資位" (不過公路局要改簡薦委制了)

原則上,交通資位制的計算,要待的久才會有利,但是公務員一堆福利全都沒有
(所有的福利都靠工會,而工會的錢還不是從每個人的薪水扣來的)

你考上佐級,如果之前沒有任何年資,三年根本不可能考員級升資
就如同簡薦委制,你還是得等到你的薪點到達該等的下限,才能去考升資
我不記得佐級進去的薪點,不過拿員級升高員級當例子
員級進去敘薪點240,高員級薪點下限是320
每年考績乙等以上,薪點加10點
算算看吧,你得要8-9年才有資格考,而不是你所述的3年
我想,佐級升員級應該也差不多,而且,現在不好考了
當然,也不可能讓你跳階考,因為你資格不符

依照簡薦委制的話,佐級等同一等一,員級等同三等一,高員級等同六等一
但是,交通資位的薪水比較少(通常都是靠出差旅費補回)
smallten
土木人一星會員
土木人一星會員
 
文章: 65
註冊時間: 2008 6月 25 (週三) 6:10 pm
回頂端

感謝解答~~

文章由 kuo12152003 » 2010 5月 16 (週日) 10:15 am

(GOODJOB)
所以結論就是說不管學歷是多高~~都要依序到達一定薪點才可以升等考試搂~~並不像高普特考可以直接跳級考試
kuo12152003
初階會員
初階會員
 
文章: 32
註冊時間: 2008 1月 08 (週二) 3:31 pm
回頂端

文章由 smallten » 2010 5月 16 (週日) 1:13 pm

不是很能理解你所謂的跳級考?是指新進去就可以考薦任升等考嗎?
可是那也是不可能的啊...
你沒達到升等的下限,一樣是不能考的

就我的理解(或許未必正確,請各位指正)
不管是簡薦委制或是交通資位制
考升等(升資)主要的目的是要讓你的薪資上限提昇(升官對我來說反而是附屬的)
只是簡薦委制你不但得考過升等考,還得佔到缺才行
而交通資位制,只要你考過升資,就算你一直當嘍嘍,你薪點還是可以繼續往上升
所以你佐級升員級考過了,你的薪點就可以不受阻礙的繼續升到員級上限
員級升高員級亦是如此

老兄您似乎有那種想先低空進去然後再靠升資往上爬的想法
不過,如果真的那麼簡單,那你可以想想為啥一堆快退休還卡在員級的人
想快速爬高,就是得出來跟一堆人競爭,考高考
想窩在內部等升等,那就用時間跟他換吧...如果你確定到時你還有讀書的慾望
一樣沒少讀書,你快40了還在那邊考員級,當個小小的助理工務(程)員
別人考特考,一進去就高員,當工務(程)員...
那種感覺,很微妙 (印堂發黑)
smallten
土木人一星會員
土木人一星會員
 
文章: 65
註冊時間: 2008 6月 25 (週三) 6:10 pm
回頂端

感謝解答~~

文章由 kuo12152003 » 2010 5月 16 (週日) 5:31 pm

(GOODJOB)
我明白你的意思了~~
比如說某年佐級考上~~隔年還是可以參加高員級的特考~~只不過不是在原單位對吧~~
kuo12152003
初階會員
初階會員
 
文章: 32
註冊時間: 2008 1月 08 (週二) 3:31 pm
回頂端

文章由 smallten » 2010 5月 16 (週日) 6:30 pm

對外考試,只要你資格夠,報名交錢,考上什麼就是什麼
對內考試,就是要等到你的年資到了才能考

如果你今年考上佐級,明年又參加鐵路特考考上高員級
那當然是離職,然後去新的單位報到...

總之,想要一勞永逸,就是考試吧
考上高員級或考上三等考試,如果單位還合意,那就恭喜解脫了
不然就是認命,等到薪點到頂,卡著等退休
否則一樣是脫離不了考試
早考晚考都得考,不如早點考一考
更何況升等考跟升資考已經不像以前那種大放水的考法了
考題難度不輸真正的考試, 而且科目還很雜(選考計算機概論,你要嗎?)
smallten
土木人一星會員
土木人一星會員
 
文章: 65
註冊時間: 2008 6月 25 (週三) 6:10 pm
回頂端

文章由 懶懶的蟲 » 2010 5月 16 (週日) 8:31 pm

smallten 寫:更何況升等考跟升資考已經不像以前那種大放水的考法了
考題難度不輸真正的考試, 而且科目還很雜(選考計算機概論,你要嗎?)

錄取率33.3%,而且只有自己內部考試,消去陪榜的,不會太難吧!
懶懶的蟲
土木人一星會員
土木人一星會員
 
文章: 63
註冊時間: 2008 3月 18 (週二) 8:31 am
回頂端

文章由 Ichiro » 2010 5月 17 (週一) 11:20 am

懶懶的蟲 寫:
smallten 寫:更何況升等考跟升資考已經不像以前那種大放水的考法了
考題難度不輸真正的考試, 而且科目還很雜(選考計算機概論,你要嗎?)

錄取率33.3%,而且只有自己內部考試,消去陪榜的,不會太難吧!


更"勁暴的"還有:土木、建築職系的轉考"養路工程"職系照樣留用原職,
一樣三分之一的超高錄取率~~
扣掉近半數的"「裸考族」",幾乎您全心投入準備上榜有如探囊取物~~ (交出來)
這樣您了解為何交通資位制較高考薪資低4~5000元,還是有人想留下的誘因之一~~

加入土木人討論區粉絲團

Ichiro
初階會員
初階會員
 
文章: 9
註冊時間: 2010 5月 14 (週五) 7:23 pm
回頂端


發表回覆
8 篇文章 • 第 1 頁 (共 1 頁)

回到 國家考試、補習、準備、受訓

分享

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:Google [Bot] 和 1 位訪客

    機關

  • 公共工程委員會
  • 行政院人事行政總處
  • 考試院考選部
  • 經濟部水利署
  • 內政部國土管理署
  • 台灣電力公司
  • 台灣自來水公司

    組織

  • 土木技師公會全國聯合會
  • 台灣省土木技師公會
  • 全國公務員協會
  • 行政院勞委會
  • 臺北市公務人員協會
  • 全國公務員協會粉絲團

    研究資源

  • 國家圖書館
  • 國立公共資訊圖書館
  • 臺灣博碩士論文知識加值系統
  • 全國法規資料庫

    友站

  • 建築人討論區

  • 討論區首頁
  • 管理團隊 • 刪除所有討論區 Cookies • 所有顯示的時間為 UTC + 8 小時
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作