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由 劉東 » 2011 4月 22 (週五) 8:42 am
newyork 寫:snyder 寫:新加坡不會有這個問題嗎?
我也覺得很很好奇，新加坡在施作維生管線時(衛生下水道、自來水、電信、網路.....)
難道都不會開挖道路，難道都只洗鋪一次路面，說穿了只是很多國家都會經歷這一段陣痛期
.....
新加坡是不是都把管線放在人行道下??
忘記是新加坡還是日本 管線開挖回填後 真的有做到"分層夯實"
由 b516 » 2011 4月 22 (週五) 9:34 am
藍 寫:一般市區道路,權責管理單位為市政府工務局,管線單位在申請路權開挖時,,也是由工務局核准,開挖修補完成後,也是由工務局派員檢視是否合格,,推給管線單位開挖後才造成爛馬路,實在是有點牽強,市府應該嚴格要求管線單位才對.
由 jasonh714 » 2011 4月 22 (週五) 12:51 pm
b516 寫:藍 寫:一般市區道路,權責管理單位為市政府工務局,管線單位在申請路權開挖時,,也是由工務局核准,開挖修補完成後,也是由工務局派員檢視是否合格,,推給管線單位開挖後才造成爛馬路,實在是有點牽強,市府應該嚴格要求管線單位才對.
樓上可能不懂工務局最怕的就是民代，道路開挖通常是某某建設公司或住戶因為個人
或事業需求向管線單位提出申請，再由管線單位向市府提出申挖，如果市府禁止，那原申請
人就會找民代跟市府施壓了，食物鏈的關係懂吧，另外台電要搶修開挖，你不准該區就停電
，好嗎?
由 站長 » 2011 4月 22 (週五) 3:02 pm
藍 寫:我在市政府待過近7年,太了解台灣關說文化,問題是工務局有沒有嚴格要求管線單位,開挖前先放樣切割路面,回填時必須灑水分層夯實,注意瀝清舖完後之壓實度及平整度,這才是重點好不好,跟民代關說有何干係呢!而且我還親眼看過,回填後用發財車來回壓一壓,或是叫幾個工人踩一踩,還有的在雨天用瀝青修補路面
權責機關單位應該要負起把關的責任,嚴格把關施工品質,不要再推給管線單位及民代,否則國賠案件將如影隨行.
由 jasonh714 » 2011 4月 22 (週五) 6:23 pm
藍 寫:我在市政府待過近7年,太了解台灣關說文化,問題是工務局有沒有嚴格要求管線單位,開挖前先放樣切割路面,回填時必須灑水分層夯實,注意瀝清舖完後之壓實度及平整度,這才是重點好不好,跟民代關說有何干係呢!而且我還親眼看過,回填後用發財車來回壓一壓,或是叫幾個工人踩一踩,還有的在雨天用瀝青修補路面
權責機關單位應該要負起把關的責任,嚴格把關施工品質,不要再推給管線單位及民代,否則國賠案件將如影隨行.
由 neotw » 2011 4月 22 (週五) 8:43 pm
藍 寫:我在市政府待過近7年,太了解台灣關說文化,問題是工務局有沒有嚴格要求管線單位,開挖前先放樣切割路面,回填時必須灑水分層夯實,注意瀝清舖完後之壓實度及平整度,這才是重點好不好,跟民代關說有何干係呢!而且我還親眼看過,回填後用發財車來回壓一壓,或是叫幾個工人踩一踩,還有的在雨天用瀝青修補路面
權責機關單位應該要負起把關的責任,嚴格把關施工品質,不要再推給管線單位及民代,否則國賠案件將如影隨行.
由 Qiming » 2011 4月 22 (週五) 8:59 pm
neotw 寫:藍 寫:我在市政府待過近7年,太了解台灣關說文化,問題是工務局有沒有嚴格要求管線單位,開挖前先放樣切割路面,回填時必須灑水分層夯實,注意瀝清舖完後之壓實度及平整度,這才是重點好不好,跟民代關說有何干係呢!而且我還親眼看過,回填後用發財車來回壓一壓,或是叫幾個工人踩一踩,還有的在雨天用瀝青修補路面
權責機關單位應該要負起把關的責任,嚴格把關施工品質,不要再推給管線單位及民代,否則國賠案件將如影隨行.
嘴巴講都很簡單
管線單位的承商跟路權單位並無契約關係存在
請問要如何把關督導?
開會宣導大家都會做
現場工人根本就不鳥你
