中央大學土木系團隊日前參加由日本東京工業大學主辦的「2016亞洲學生鋼橋競賽」，靠著輕巧鋼橋、找到細節裡的「魔鬼」，在3國、11支隊伍中脫穎而出，摘下「結構成本」、「設計理念簡報」和「載重變化預測」3項分組冠軍，更獲得競賽總冠軍殊榮，為台灣爭光。
「2016年亞洲學生鋼橋競賽」源自美國土木工程師學會（ASCE）與美國鋼結構學會（AISC），2006年起在亞洲開辦以來今年已邁入第11屆，輪流在日本、泰國和台灣舉辦，明年將移師台灣，競賽主要希望激發學生創意，結合理論與實務，拓展學生國際視野。
中央大學土木系學生林冠泓、洪文孝、萬泓顯、邱繼正、陳思恩、李妤蓁和鄭海寧等7人，再加上指導老師和助教共11人組成「7-11」團隊，本著「Less is More」的信念，精算每根桿鍵受力後，打造最輕巧的鋼橋結構，4公尺鋼橋本身重量僅17公斤，是參賽隊伍中最輕巧的，且載重300公斤後僅有5.3mm（毫米）變形。
帶隊教師、中央大學土木系助理教授洪汶宜表示，鋼橋結構重量輕巧最具經濟效益，不但有助於攜帶出國比賽，也在結構成本競賽項目脫穎而出。
除了輕巧外，洪汶宜指出，團隊勝出的另一關鍵在於「組裝設計」。一般螺絲孔洞組裝快速又方便，但螺栓不同鬆緊程度會嚴重影響載重變形，團隊採用創新的接合方法，雖然費時又耗工，卻減少組裝施工造成的誤差，「魔鬼就藏在細節中」。
團隊從去年12月徵選成軍以來，學生從構想、設計、分析等過程一手包辦，課餘時間、寒假都全心投入，為了裁切、焊接、鑽孔、組裝練習等，甚至忙到凌晨4點多，但學生們都不以為苦。洪汶宜說，鋼橋競賽就像縮小的現實工程，學生透過比賽可提早接觸實務問題，也是寶貴經驗。
.....................................................................................
，不過重考我就學乖了，不再一定要考土木研究所，連淡江航太所都去考了說，雖然上了，但台大應力也"矇"上了，只好順著命運的決定去"搞搞"，才會倒霉遇到快畢業時，被李世光擺道差點延畢，幸好應力所還是有正派的力量，素不相識的流力組李雨老師居然出手救了我的小命，不然，今天就不能在版上鬼扯了說，呵呵呵 ~~~ 
