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再請教一題99年鐵路特考佐級題目

測量製圖的朋友,請享用。
(徵版主)。
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再請教一題99年鐵路特考佐級題目

文章由 htj » 2011 6月 13 (週一) 10:48 pm

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▼ 參考資料

各位先進.小弟再請教一題土木監工
34.鋼骨結構銲接施工時.應從何處開始銲接?(A)鋼骨上任何位置均可(B)銲接後變形量最小之處(C)銲接後變形量最大之處(D)鋼骨長度一半處
答案是(B)
可是我問我們導師及系主任.他們討論的結果是照我們的教科書--林金面的土木施工學
答案是(C)
請各位先進幫我釋疑
htj
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Re: 再請教一題99年鐵路特考佐級題目

文章由 阿凡達1 » 2011 6月 14 (週二) 1:18 am

htj 寫:各位先進.小弟再請教一題土木監工
34.鋼骨結構銲接施工時.應從何處開始銲接?(A)鋼骨上任何位置均可(B)銲接後變形量最小之處(C)銲接後變形量最大之處(D)鋼骨長度一半處
答案是(B)
可是我問我們導師及系主任.他們討論的結果是照我們的教科書--林金面的土木施工學
答案是(C)
請各位先進幫我釋疑

後學的觀點供大大參考:
依營建署頒「鋼結構施工規範」第四章焊接施工中第4.4.8 變形及收縮控制規定:
1.構件組合銲接之順序,須考慮採最小之變形及收縮。
若以此規定,銲接後變形量最大之處開始銲較能符合規範。
若以焊道抗拉強度較弱的觀點,後學覺得林金面的說法,較不易使焊道失敗。願能幫到您。
阿凡達1
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文章由 htj » 2011 6月 14 (週二) 6:51 am

謝謝阿凡達1大大的釋疑
哇!!這麼說就是答案錯誤囉
當初1028人考試竟沒人提出釋疑
又怎知這麼巧.差一題落榜
htj
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文章: 19
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文章由 shfa1 » 2011 6月 14 (週二) 11:24 pm

htj 寫:謝謝阿凡達1大大的釋疑
哇!!這麼說就是答案錯誤囉
當初1028人考試竟沒人提出釋疑
又怎知這麼巧.差一題落榜

釋疑又要舉證
說明出處
shfa1
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文章: 203
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文章由 htj » 2011 6月 15 (週三) 12:08 am

shfa1 寫:
htj 寫:謝謝阿凡達1大大的釋疑
哇!!這麼說就是答案錯誤囉
當初1028人考試竟沒人提出釋疑
又怎知這麼巧.差一題落榜

釋疑又要舉證
說明出處

林金面的土木施工學教科書就有了
htj
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