▼ 參考資料
via 高鐵傳出要破產，台灣重大工程產業恐怕還要拉警報，因為負責責監造、驗收公共工程的土木工程公務人員，現在傳出大缺工，這些單位有「日不落局」的稱號，二十四小時都要有人上班，導致沒人想來，要28人結果只有1個人來報到，甚至有人說，這土木工程部門已成為被打入冷宮變「冰飯碗」。
外頭低溫10度，施工人員們還是捲起袖子工作，但現在卻傳出土木工程大缺人，營造公司處長賴志誠：「他的休假可能會不正常，工作環境也比較不是那麼的好，因為他可能要在太陽下面工作。」不止民間企業找不到人，就連鐵飯碗公職，也不再搶破頭，去年高考，三級土木工程開出400多個職缺，但只錄取118人，近5年錄取率達14%，但卻等嘸人。
立委黃偉哲：「早上會勘還要弄報告，可能還要熬夜畫設計圖，那可能因為這樣的情形，加上有一些可能要負擔一些法律責任。」土木工程公務人員，在高考生中有日不落局或是火坑稱號，因為一早要出門會勘看工地，回辦公室還要處理公文，弄一弄7、8點才下班，但薪水不低。民間大學畢業起薪36K，高考6等46K。新北市工務局主秘祝惠美：「進來之後，大概就是說三年吧，那你就可以去，再針對技師的有一些科目你可以去考。」
除了缺工，還可能留不住人，因為高考過關，想再拿到技師證照不難，但多了證照，在民間找工作一年可以多40萬薪水，營造公司處長賴志誠：「工作的地點，包括環境可能比較不好，這都是(年輕人)考慮的範圍內。」再喊反低薪的同時，高薪工作卻找不到人，恐怕人力分配問題，政府也該思考思考了。
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