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請問97鐵公路特考高員級測量學第三題(雙高法)

測量製圖的朋友,請享用。
(徵版主)。
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8 篇文章 • 第 1 頁 (共 1 頁)

請問97鐵公路特考高員級測量學第三題(雙高法)

文章由 laimaddux31 » 2008 7月 02 (週三) 11:33 am

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▼ 參考資料

請問各位測量先進
97鐵公路特考高員級測量學
雙高法,在實務上提高成果精度的可行性?
重複觀測取平均之外,要怎麼作答比較好
這題只有拿到10分,我想應該是作業程序OK,後面小題就完全寫錯ㄌ
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laimaddux31
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文章由 colby0820 » 2008 7月 03 (週四) 12:03 am

我記得我在寫的時候
除了重複觀測取平均之外 還有寫到 儀器要先校正 測距不宜過長 測角不宜過銳 或採多餘觀測量平差計算之
印象中大概降吧 我沒有複查 不過我想我這題有15分左右
我測量考88分 是所有科目最高的 ^^
colby0820
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文章由 killythu » 2008 7月 03 (週四) 1:52 am

colby0820 寫:我記得我在寫的時候
除了重複觀測取平均之外 還有寫到 儀器要先校正 測距不宜過長 測角不宜過銳 或採多餘觀測量平差計算之
印象中大概降吧 我沒有複查 不過我想我這題有15分左右
我測量考88分 是所有科目最高的 ^^


那可以說一下第二題怎麼寫的嗎?我主要是說前者的平差次數比後者多來著手,但老師卻給了我0分!

第二題是要怎麼寫法比較好?
killythu
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文章由 colby0820 » 2008 7月 04 (週五) 12:33 am

killythu 寫:
colby0820 寫:我記得我在寫的時候
除了重複觀測取平均之外 還有寫到 儀器要先校正 測距不宜過長 測角不宜過銳 或採多餘觀測量平差計算之
印象中大概降吧 我沒有複查 不過我想我這題有15分左右
我測量考88分 是所有科目最高的 ^^


那可以說一下第二題怎麼寫的嗎?我主要是說前者的平差次數比後者多來著手,但老師卻給了我0分!

第二題是要怎麼寫法比較好?


這題我的寫法主要是:
相同儀器、方法、覘標
同日多測回觀測與不同日一測回觀測同一水平角之結果差異 後者通常較大
就系統誤差、人為誤差、自然誤差三部分說明:
一、系統誤差:
1.儀器每日狀況不同,諸如度盤刻劃等系統誤差可能因後者時間變異性較大而產生較多變異性,使得誤差
較前者大。
2............(自由發揮)
3............
二、人為誤差:
1.觀測員每天的狀況不同,儀器定平或照準讀數之判讀標準不一致,導致後者誤差較大。
2............
3.............
三、自然誤差:
1.自然環境之條件每日不同,使得大氣折光差等自然誤差對讀數造成之影響不一致,導致後者誤差較大。
2.............
3..............

沒有寫的很周延 不過方向大概是這樣 僅供參考摟^^
colby0820
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文章由 killythu » 2008 7月 04 (週五) 2:01 am

colby0820 寫: 1.觀測員每天的狀況不同,儀器定平或照準讀數之判讀標準不一致,導致後者誤差較大。
2............
3.............
三、自然誤差:
1.自然環境之條件每日不同,使得大氣折光差等自然誤差對讀數造成之影響不一致,導致後者誤差較大。
2.............
3..............

沒有寫的很周延 不過方向大概是這樣 僅供參考摟^^


那我了解了,謝謝大大....看來我思考方向錯了,搞得連筆墨分數也沒有.... (印堂發黑)
killythu
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文章由 laimaddux31 » 2008 7月 04 (週五) 8:52 am

colby0820 寫:我記得我在寫的時候
除了重複觀測取平均之外 還有寫到 儀器要先校正 測距不宜過長 測角不宜過銳 或採多餘觀測量平差計算之
印象中大概降吧 我沒有複查 不過我想我這題有15分左右
我測量考88分 是所有科目最高的 ^^

哇~這麼強~請問你不會就是鐵路特考高員級北區榜首?

我有複查,測量是第二題扣兩分,第三題扣十分,其他都沒扣
看來測量還是大家拿分的主要科目,我落榜主要就差在結構沒考好

我想第三題可能就是照你這樣的寫法就OKㄌ
主要是針對系統誤差 偶然誤差等去作答...
但我寫太多人為 或是偶然誤差....難怪這部分的10分全扣

總之 還是謝謝你的答覆囉~ (GOODJOB)
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laimaddux31
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文章由 colby0820 » 2008 7月 04 (週五) 1:39 pm

laimaddux31 寫:哇~這麼強~請問你不會就是鐵路特考高員級北區榜首?

我有複查,測量是第二題扣兩分,第三題扣十分,其他都沒扣
看來測量還是大家拿分的主要科目,我落榜主要就差在結構沒考好

我想第三題可能就是照你這樣的寫法就OKㄌ
主要是針對系統誤差 偶然誤差等去作答...
但我寫太多人為 或是偶然誤差....難怪這部分的10分全扣

總之 還是謝謝你的答覆囉~ (GOODJOB)


呃...我沒這麼利害考榜首拉 @@!! 只是考運比較好才上榜而已
倒是 laimaddux31大大 你真的結構沒考好嗎!?
可是我看你考完第一時間po你算的結構學答案 都是標準答案呀! 怪怪..
colby0820
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文章由 laimaddux31 » 2008 7月 04 (週五) 3:29 pm

今年鐵路特考高原級結構學的閱卷老師滿狠的
像我最後一題 寫的匆忙 誤把等值彎矩當成等值集中力
結果後面一路錯...答案差ㄌ十萬八千里 雖然一眼看出不對
但也沒時間找錯ㄌ...唉~那題一分都沒拿
或許鐵路特考的閱卷老師想要在1個多月充裕時間內
趕著改完不到50份的考卷 吧? (XD)
若多那一題25分 總平均就可以多3.33分
就可以跨越鐵特高員級北區錄取門檻ㄌ(錄取三人 分數:64.73)
可惜就是差1.4分.......尤其結構沒拿分....唉~ (不要啊)

話說回來 測量近兩年還是比較正常好拿分的科目(95年高考之後恢復正常)
大家還是好好K測量吧~

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